世纪荣耀首航盛典-上海国际客运中心

2019年9月9日，重庆冠达世纪游轮有限公司旗下高端品牌世纪游轮新成员“世纪荣耀”号，在上海国际客运中心码头，举办了盛大的“荣耀三峡·盛世长江”首航庆典。

“世纪荣耀”轮长149.99米，宽21.2米，总吨位1.5万吨，最大载客数650人，总装机容量5500千瓦，总投资近3亿元，多项指标创长江乃至世界内河游轮新纪录。

世纪荣耀首航新闻发布会

冠达控股集团副总裁、世纪游轮总裁刘彦，冠达世纪游轮副总裁李维德，冠达世纪游轮副总裁、新世纪国旅总经理唐刚出席记者会

新闻发布会现场媒体提问

“世纪荣耀”号为获中国船级社官方认证的第一艘绿色和智能能效的内河游轮。

该轮由国家级且具国际水准的科研机构_中国长江船舶设计院担纲全船总体设计，中船重工集团704研究所负责电力推进系统集成，并提供全船减振降噪解决方案，是中国内河游轮包括世纪游轮系列之世纪神话、世纪传奇在内的仅有的三艘电力推进船舶之一，代表民用船舶工业智能化、绿色化的发展方向。

由于先进核心技术的采用，能大幅减少大气排放，并大幅降低大功率运行状况下的振动与噪音，客用区域可以几乎接近静音状态，稳态如履平地。

荣耀大堂

中国船级社称“世纪荣耀是目前长江流域乃至世界内河上主尺度最大，安全稳性好、环保功能全的游轮，也是舒适化、智能化水平最先进的游轮”。交通运输部《中国水运网》称“世纪荣耀是长江上第一艘取得EEDI（新船能源效率指数）证书的船舶，通过对绿色高新技术、新工艺、新设备、新材料的引进，加之设计与施工过程中的不断优化，使船舶的舒适性远远高于长江上现有的其它游轮”。

国家级高技术企业（武汉）长江船舶设计院（CSDI）称“经过试航验证，本船振动和噪声舒适度能达到中国船级社绿色规范III级（最高等级）的要求，成为首艘拿到绿色船舶、智能能效入级符号的内河游轮”。

中船重工704研究所称“世纪荣耀号是长江上唯一装备能耗智能监控系统的船舶，该系统能够通过船舶航行、耗能、装载状态的在线监测，利用大数据分析和优化，为游轮经济运营提供辅助决策”。

双层环球餐厅

该轮由欧洲一流设计师承担游轮生活环境方面的规划，以简约、轻奢、明快、流畅的风格，匠心独运的精致的细节处理，糅合中国元素，颇具艺术审美情调。公区、双层餐厅、客房、阳光甲板、大剧院的面积创长江游轮新记录，功能以“安全、绿色、科技、智能、舒适”为目标，充分考虑了宾客消费升级的需求。

饰材、用品、新风系统及装饰工艺颇具环保品质，值得一提的是，荣耀号全面升级房间细节，所有布草均使用百分百高品质美国棉花制成，充分展现了现代游轮生活的高端品质之臻。

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世纪荣耀轮同时还创新性地引入“智慧船舶”概念，“掌上智慧游轮” 的客房智能电视VOD系统、手机端游轮服务系统、公共区域的智能发布系统覆盖于游轮全场景，只需手指一点，对各项信息可了如指掌，并可乐享各项快捷服务。该轮还首次在长江游轮上使用智能“一卡通”，囊括了房卡、登离船卡、实名制安检卡、消费卡，在保障游客游程安全的同时，实现一卡轻松畅玩之旅。

总统套房

据悉,世界内河水系适航河段大多有游轮旅游业态.其中,历史较为悠久的以欧洲内河著名.由于欧洲内河河道桥高的限制,其游轮多不超过2-3层甲板,以小巧精致为特点。

而长江是世界大河中唯一可以全年无冰冻可通航的大江,且因横跨河道的大桥桥高雄伟,故游轮层高远超欧洲游轮2-3倍,呈现出大而美的英姿,因而庞大的载客量,不输甚至领先欧洲游轮的轻奢风、舒适度、科技感、智能化，使得高端品质体验大众化、平民化成为可能。

世纪游轮食之美味的基础与前提是食之安全与放心。截至2016年底，全国实施明厨亮灶的餐饮服务单位占持证总数不到30%。而长江游轮上除世纪游轮系列实施明厨亮灶以外，绝无仅有。游客入座世纪荣耀各餐厅，可以通过液晶显示屏将后厨的“一举一动”实时一览无余。

世纪荣耀的出品，重树了内河游轮旅游业界的又一新标杆。自此,内河旅游真正进入“安全、绿色、科技、智能、舒适”的游轮时代。

首航庆典现场，有关部门领导与近500位来自全球的行业领袖、旅业伙伴、专家学者、主流媒体、网络大咖等，共同见证了盛世长江的荣耀时刻。

继上海全球首发式后，世纪荣耀从浦江启航，回溯而上，返赴重庆母港，以巡航万里长江母亲河之长歌踏浪行，致敬伟大祖国七十华诞。

荣耀浦江之夜，唱响《我和我的祖国》献礼祖国70华诞

荣誉宾客授牌仪式

该轮本年度余下航次将执行重庆～宜昌的长江三峡的往返航程。

该轮9月20日抵重庆港后，其后三个月内在每航次靠泊重庆朝天门港期间，以“重庆文旅新地标（移动式高端豪华型酒店）”、网红打卡地，举行公众开放日，以美轮、美景、美食、美酒，免费飨待广大市民。

据了解，世纪荣耀所归属的船东重庆冠达世纪游轮有限公司（世纪游轮）自1992年创立起，追随中国改革开放的宏大步伐，迄今有接近30年的行业专业深度发展历史。

通过运力结构性优化、创新型迭代升级后，世纪游轮将持续保持12艘高端豪华游轮的规模优先、核心技术优先、服务品质优先、品牌价值优先的行业优势，推动中国内河游轮旅游产业的发展，并为消费者供给更加美好的幸福体验。

世纪荣耀首航盛典伴手礼

据悉，世纪游轮系列之“世纪凯歌”号，以“世纪荣耀”号的尺度参数、总体布置图为蓝本，已开工建造，预计2020年底投入运营。同时，世纪游轮系列之“世纪远航”号也已开工建造，预计2021年投入运营。由于其设计、用材、建造、装饰处理等与时俱进，将更为科学、精巧，全船或功能更为强大，体验感更为完美。